行车制动体系乃是车辆安全行进的要害保证，其主要由制动器与制动驱动组织所构成。制动器归于生成阻止车辆运动或许运动趋向之力的部件，包括鼓式以及盘式这两种类别。而制动驱动组织则包括供能设备、操控设备、传动设备、制动力调理设备以及报警设备等附加构件，上述这些设备协同运作，促进制动体系益发牢靠且有用。
在液压制动体系傍边，一般包括制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸、制动鼓、制动蹄、制动底板、摩擦片、制动蹄回位绷簧以及油管等组件。在施行制动的时分，驾驶员踩下制动踏板，借由推杆推进制动主缸内部的活塞移动，令制动液进入制动轮缸，进而使制动蹄和制动鼓触摸并发生制动力。
根据制动体系的不一样，能够划分为行车制动体系、驻车制动体系、第二制动体系和辅佐制动体系。其间，行车制动体系为最为根底的制动体系，用于内行进进程中减速或许泊车。而驻车制动体系则是在泊车之际所运用的制动体系，用于坚持车辆静止不动。
别的，依照制动体系的动力分类，能够分红人力制动体系、动力制动体系和伺服制动体系。其间，人力制动体系指的是驾驶员经过人力操操控动器来对车辆进行制动的体系；动力制动体系则是使用发动机的动力来驱动制动器对车辆施行制动；而伺服制动体系则是运用电子操控技能来辅佐驾驶员打开制动的体系。
